Термин снятие с учета или его прекращение в ГИБДД официально уже ни используют: этот термин заменило понятие «регистрация». Однако автомобилисты так привыкли к устоявшемуся выражению, что даже инспекторам приходится с этим смириться. На первый взгляд, процедура снятия с учета может показаться простой: нужно лишь подать заявление в автоинспекцию и предоставить необходимые документы. На практике же могут возникнуть сложности, которые требуют более глубокого изучения вопроса.

«Важно знать, что управлять автомобилем после прекращения учета нельзя. За это предусмотрена административная ответственность в виде штрафа 500-800 руб., – предупредил кубанский юрист, член Ассоциации юристов России Арег Оганесян. – А вот при повторном нарушения наказание будет строже – штраф 5 000 руб. либо лишение прав на срок один-три месяца».

Также эксперт рассказал о причинах, по которым ГИБДД может отказать в снятии или прекращении учета:

– не оплачена госпошлина;

– автомобиль либо его основной компонент находятся в розыске;

– заявление подано человеком, который не является собственником либо его представителем;

– заявитель предоставил неполный пакет документов, либо документы исполнены карандашом, имеют подчистки, приписки, зачеркнутые слова;

– невозможно идентифицировать ТС вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки ТС, маркировки основного компонента;

– регистрационные данные или конструкции ТС не соответствуют сведениям, указанным в документах;

– в случае замены имеющего маркировку основного компонента ТС на аналогичный компонент, не имеющий маркировки;

– на ТС наложен запрет на совершение регистрационных действий.

Подробнее на Autonews:

https://www.autonews.ru/news/64341fba9a7947522fdda9fb

Фото: Zamir Usmanov / Russian Look