Возможностью штрафовать водителей за пассажиров без ремней с помощью камер заинтересовались в ряде регионов помимо Москвы. Так в ГИБДД хотят снизить последствия от ДТП. Как это работает и сколько штрафов может прилететь

Запуском фиксации непристегнутых пассажиров в автомобилях с помощью дорожных камер заинтересовались в ряде регионов России: такие штрафы начали получать автомобилисты в Москве с 21 сентября 2023 года.

Как рассказали Autonews.ru опрошенные производители комплексов, сейчас к запуску нового вида контроля готовятся другие города — в первую очередь те, где уже фиксируют непристегнутых водителей. Например, водителей без ремней камеры видят, в частности, в Татарстане, Московской области, Башкирии, Екатеринбурге, Дагестане, Новосибирске, Туле, Ростовской и Самарской областях. По словам участников отрасли, такие виды фиксации в ГИБДД планируют использовать, чтобы снизить тяжесть последствий ДТП — сейчас водители и их пассажиры нередко получают серьезные травмы и погибают именно из-за непристегнутых ремней безопасности. При этом у ГИБДД нет ресурсов останавливать всех таких водителей и штрафовать их вручную.

Согласно ст. 12.6 КоАП, нарушение правил применения ремней безопасности грозит штрафом в 1000 руб.: столько придется заплатить и за непристегнутого водителя и за непристегнутого пассажира. При этом, если в машине были непристегнуты оба: и водитель, и пассажир, собственнику придет сразу два отдельных штрафа, объяснил в беседе с Autonews.ru член Краснодарского регионального отделения Ассоциации юристов России Арег Оганесян.

«Непристегнутый водитель и непристегнутый пассажир — это два разных состава одного правонарушения. Соответственно, штрафов также будет два — за водителя и за пассажира», — отметил юрист.

Оспорить постановления по обоим составам можно, если доказать, что за рулем был не собственник транспортного средства

«В данном случае надо обратить особое внимание на формулировки в п. 2.1.2 ПДД: водитель обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. Таким образом, пристегнутый пассажир — это бремя ответственности водителя, а не собственника транспортного средства. Это означает, что, если за рулем был другой водитель, собственник автомобиля сможет оспорить и отменить данные штрафы», — сказал Арег Каренович.

Напомним, что камеры начали фиксировать непристегнутые ремни в декабре 2020 года, но тогда речь шла только о водителях. Первым регионом, где заработал такой контроль стала Москва. Как рассказывали в Центре организации дорожного движения столицы, данные с дорожных камер предварительно обрабатывает нейросеть. Для этого ее обучали на тысячах снимков пристегнутых и непристегнутых водителей.

            Подробнее по ссылке: РБК AUTONEWS https://www.autonews.ru/news/6512ccd79a7947061b206708